孙国庆委员：您提出的《关于优化营商环境的提案》收悉，经认真研究，现答复如下：一、主要工作情况（一）加强环评影响评价管理。一是开展事前环节主动服务。我厅积极与相关厅局对接，落实重大项目协调机制，提前解决项目存在的制约问题，推进环评手续快速办理。建立2024年全区重大项目管理台账，切实发挥三级包联和审批正面清单机制作用，在保障生态环境前提下为重大项目提供全过程跟踪服务，全力支持重大项目落地。对存在制约问题的建设项目，提前召开环评技术帮扶会，组织专家提供“会诊”服务，全力推动并保障自治区重点工程快速落地。逐项目制发“环评审批服务卡”，实行“点对点”、“一对一”帮扶指导。充分利用自治区划定的“三线一单”生态环境分区管控成果，指导项目前期布局、微观选址等工作，帮助企业提前识别环境冲突，降低决策风险。二是依法提升环评手续审批效率。我厅积极对接自治区政务服务局，打通数据互联互通的难点和堵点，实现环评审批（非辐射类）“一网通办”，企业可以通过自治区政务服务网提交受理申请、查看审批进度、补正相关材料、获取批复文件。进一步优化流程、压减时限，将环境影响报告书审批时限由法定60个工作日压缩至27个工作日，与

民进内蒙古区委：贵委提出关于推动全区氢能产业高质量发展的提案（第0112号、流水号896并入）收悉。结合我厅职能职责，经认真研究，现答复如下：一、加强“风光氢储用”一体化项目环评保障服务自治区生态环境厅认真贯彻落实自治区党委、政府关于推进“五大任务”的战略部署，在自治区重点行业中积极推广大宗货物清洁运输，优化“风光氢储用”一体化项目环评保障服务，全力支持氢能产业高质量发展。一是提前介入项目，依托生态环境分区管控成果数据平台，提前对“风光氢储用”一体化项目选址、生态环境准入、氢能管网基础设施布局等内容开展研判，指导项目前期布局、研判规划，提前识别环境冲突、降低决策风险。二是实现全流程“一网通办”，企业可以通过自治区政务服务网提交申请材料、查看审批进度、补正相关材料、获取批复文件，实现全流程“一网通办”。对符合受理条件的项目做到即到即受理、即受理即评估、评估与审查同步，审批时限原则上压缩至法定时限的一半以上（报告书由法定时限60个工作日压缩至27个工作日；报告表由法定时限30个工作日压缩至15个工作日），能批尽批、能快则快。三是建立2024年全区新能源重大项目管理台账，切实发挥三级包联和审

九三学社内蒙古自治区委员会：贵委提交的《关于实施林草碳汇计量 稳固提升内蒙古林草碳汇能力的提案》收悉，我厅高度重视，认真研究办理，现就积极推进林业碳汇交易相关实践有关情况答复如下：自治区生态环境厅积极配合林草局推动林业碳汇交易相关实践，2023年10月15日自治区人民政府印发《内蒙古自治区林业碳汇交易工作推进方案》（内政办发〔2023〕20号），通过开发林业碳汇项目及方法学、拓展多种林业碳汇产品消纳渠道、培养林业碳汇市场，促进森林生态效益价值化。2024年自治区生态环境厅配合林草局制定印发《2024年自治区碳汇工作要点》（内林草办发〔2024〕81号），推动制定《关于推进林草碳普惠实施方案》，探索拓展林业碳汇产品消纳渠道。组织全区纳入全国碳市场控排企业开展专题业务培训，指导帮助控排企业开设用于购买林业碳汇等自愿减排量（CCER）账户，指导企业通过购买核证自愿减排量用于履约抵顶。控排企业可消纳近2500万吨林业碳汇等自愿减排量，用于全国碳市场强制履约。全国碳市场第二个履约周期（2021-2022年度）我区控排企业共计购买43.56万吨自愿减排量用于履约。下一步，自治区生态环境厅将锚定碳达

中国民主促进会内蒙古自治区委员会：贵委提出的《关于内蒙古林业碳汇价值实现路径的提案》收悉，现答复如下：一、关于建立林业碳汇交易机制的建议自治区生态环境厅积极配合林草局，推动林业碳汇交易。2023年10月15日，自治区人民政府印发《内蒙古自治区林业碳汇交易工作推进方案》（内政办发〔2023〕20号），通过开发林业碳汇项目及方法学、拓展多种林业碳汇产品消纳渠道、加强林业碳汇交易管理，培育林业碳汇市场，促进森林生态效益价值化。为落实方案，一是做好温室气体自愿减排项目储备，2024年自治区生态环境厅配合林草局制定印发《2024年自治区碳汇工作要点》（内林草办发〔2024〕81号），科学有序开发不同机制下的碳汇产品，经沟通了解到自治区目前共开发CCER造林碳汇项目13个，面积124万亩。二是推动方法学开发，呼伦贝尔市启动实施“草原生态系统修复碳汇方法学项目”，鄂尔多斯市开展《灌木植被碳汇监测计量方法学研究》。二、关于建立林业碳普惠机制的建议碳普惠是指运用相关商业激励、政策鼓励和交易机制，带动社会广泛参与碳减排工作，促使控制温室气体排放及增加碳汇的行为。自治区生态环境厅组织编制《碳普惠交易管理办法

杜凤莲委员：您提出的《关于在我区开展碳资产核查的提案》收悉，现答复如下：一、关于同时考虑减排和增汇，综合施策的建议自治区生态环境厅积极配合自治区林草局，推动林业碳汇交易。2023年10月15日，自治区人民政府印发（内政办发〔2023〕20号），通过开发林业碳汇项目及方法学、拓展多种林业碳汇产品消纳渠道、加强林业碳汇交易管理，培育林业碳汇市场，促进森林生态效益价值化。为落实《内蒙古自治区林业碳汇交易工作推进方案》，一是做好温室气体自愿减排项目储备，2024年自治区生态环境厅配合自治区林草局制定印发《2024年自治区碳汇工作要点》（内林草办发〔2024〕81号），科学有序开发不同机制下的碳汇产品，经了解自治区目前共开发CCER造林碳汇项目13个，面积124万亩。二是推动方法学开发，呼伦贝尔市启动实施“草原生态系统修复碳汇方法学项目”，鄂尔多斯市开展《灌木植被碳汇监测计量方法学研究》。二、关于建立多元碳普惠的建议碳普惠是指运用相关商业激励、政策鼓励和交易机制，带动社会广泛参与碳减排工作，促使控制温室气体排放及增加碳汇的行为。自治区生态环境厅组织编制《碳普惠交易管理办法》，推动建立我区碳普惠自

海峰委员：您提交的《关于推进自治区碳排放核查工作的提案》收悉，我厅高度重视，认真研究办理，现就有关情况答复如下：碳市场是减排降碳的政策性工具，经核查确认的企业碳排放报告是企业履约的重要基础。2023年以来，内蒙古自治区生态环境厅锚准保障数据质量目标，强化碳排放数据核查，不断完善数据质量管理制度，防范弄虚作假行为，有力保障碳市场充分发挥政策功能。一、关于加强企业碳排放管理培训的建议2023年至今我厅以“线上+线下”形式共举办碳排放管理数据质量培训班、履约交易及气候投融资管理培训班等碳排放管理培训班6期，培训课时达到68学时，受训人数达到1000人次以上，培训涵盖《碳排放权交易管理暂行条例》宣传解读、核算指南讲解、配额分配方案解读、日程监管要点、碳市场交易规则及运营情况等内容，覆盖碳排放权交易市场全流程，有效提升各级生态环境主管部门、重点排放企业碳排放管理能力和水平。2024年7月，组织20余家发电企业代表赴大唐国际托克托电厂现场学习温室气体温室气体数据质量管理、煤质采制化制度体系建设管理经验，切实强化碳市场数据质量管理能力。二、关于将企业碳排放管理纳入地方政府考核的建议为强化发电行业企业

马保国委员：《关于加快推进我区林业碳汇交易，实现生态资源价值向经济价值转化的提案》收悉，现就提案办理有关情况答复如下：一、关于加强林业碳汇交易顶层设计相关建议自治区生态环境厅积极配合林草局，推动林业碳汇交易。2023年10月15日，自治区人民政府印发《内蒙古自治区林业碳汇交易工作推进方案》（内政办发〔2023〕20号），通过开发林业碳汇项目及方法学、拓展多种林业碳汇产品消纳渠道、加强林业碳汇交易管理，培育林业碳汇市场，促进森林生态效益价值化，完成碳汇交易顶层设计。2024年初，自治区生态环境厅配合林草局制定2024年碳汇工作要点，切实加强林草碳汇资源开发交易指导、管理和监督。目前生态环境厅正在组织建设自治区碳普惠交易工作体系，配套方法学发布、零碳机关企业建设、大型活动碳中和等碳减排抵消相关规范文件，进一步完善区域林业碳汇交易制度体系。自治区林草局组织编制《内蒙古自治区林业碳票碳汇计量办法（试行）》《内蒙古自治区林业碳票管理办法（试行）》，确定林业碳汇核定方法、配套规则。二、关于争取CCER碳汇单设交易品种在我区集中交易的建议2022年国家林草局启动林业碳汇试点建设，共有18个市（县）和

张洪委员：《关于加快内蒙古绿色低碳发展的提案》收悉，现就提案办理有关情况答复如下：一、关于积极探索建立适合于自治区的碳汇交易市场的建议。2023年10月，自治区人民政府印发自治区林业碳汇交易工作推进方案，通过实施巩固提升林业生态系统碳汇能力、开发林业碳汇项目及方法学、创新碳汇产品消纳渠道，积极促进区内交易。2024年初，自治区生态环境厅配合林草局制定2024年碳汇工作要点，切实加强林草碳汇资源开发交易指导、管理和监督。自治区林草局组织科学有序开发碳汇产品，目前共开发CCER造林碳汇项目13个，面积124万亩，自治区生态环境厅推动构建碳普惠工作体系，编制《关于探索建设林草碳普惠机制的意见》，探索林草碳普惠项目减排量消纳渠道，拓展应用场景。全国碳市场第二个履约周期（2021—2022年）我区控排企业共计购买43.56万吨自愿减排量（CCER）用于履约。二、关于积极推进区内碳交易与国内、国际碳交易接轨的建议。包头市是国家林业碳汇试点市，2021年以来，包头市以创新林草碳汇交易模式、探索林草碳汇区域补偿机制、创新金融支持林草碳汇价值实现方式为重点，积极探索林草碳汇发展新模式。其中开展林草碳汇跨

新能源汽车行业的发展，带动了锂电产业进入快速发展阶段。笔者近日在江西宜春等地调研发现，随着锂电产业的发展，尾矿堆存、锂渣消纳和废旧电池回收等压力也在逐步显现，需进一步完善相关政策体系，推动锂电新能源产业绿色可持续发展。建立健全长效监管机制。强化全过程监管，推动锂渣产生单位、利用单位、处置单位和监管部门之间的信息共享和协同管理，建立健全固体废物管理的法律法规和标准体系。建立锂矿锂渣隐患排查台账，整理锂矿开采和锂合物生产企业相关信息，充分发挥矿产开发和固体废物管理信息系统等平台作用，完成锂矿锂渣“一企一档”规范化管理。合理规划尾矿存储，推动矿企建设尾矿库，库满后及时闭库。加强绿色矿山建设，促进锂尾矿源头治理、系统治理，促进生态修复。督促尾矿产生单位落实主体责任，完善尾矿库尾水处理系统，提升改造回水设施，完善监测设施，依法依规开展监测。建立尾矿库环境风险管理档案，定期开展污染隐患排查，推动尾矿污染防治取得实效。创新监管方式，通过无人机巡查、视频监控、突击检查、现场执法检查等方式进行监管，重点对超标排放、乱采乱挖、违规建设等情况进行实时监测。提升锂矿锂渣综合利用率。优化采选工艺，根据锂矿特点选

截至今年6月底，我国机动车保有量达到4.4亿辆，其中大型货车保有量突破3000万辆，柴油货车占其绝大部分比例，国三重卡的保有量仍有49.7万辆。随着污染防治攻坚战不断深入，机动车污染比重在一些地区日益凸显，个别地区机动车污染排放对PM2.5的贡献率甚至达到60%左右。近年来，国家不断加强机动车特别是柴油货车污染治理工作。2022年出台的《柴油货车污染治理攻坚行动方案》提出，坚持“车、油、路、企”统筹，到2025年运输结构、车船结构清洁低碳程度明显提高，全国柴油货车排放检测合格率超过90%，铁路货运量占比提升0.5个百分点。2024年出台的《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》要求，构建绿色高效交通运输体系，推广低碳交通运输工具，加快淘汰老旧运输工具，推进零排放货运。近期，生态环境部多次就此问题开展调研，相关地区也相继启动了专项治理工作。柴油货车污染治理还有不足虽然我国柴油货车污染治理工作取得一定成效，但还有一些不足，需要尽快加以完善。在污染源头防控方面，运输结构调整仍显缓慢，交通运输绿色转型亟待加快。从市场体量看，今年前7个月，我国公路货物运输量达233.54亿吨，同比增长3.6%