内蒙古自治区鄂尔多斯市鄂托克旗棋盘井、蒙西地区（以下简称棋蒙地区），是乌海及周边地区的重要组成部分，也是沿黄经济带的重要增长极。这座一直以煤炭工业闻名于世的西部小镇，过去曾被当地居民戏称为“黑三角”。但经过近几年的转型发展，棋蒙地区立足自身资源优势，深化传统产业提质升级，培育产业发展新动能，昔日“黑老粗”逐步告别“黑色印记”，空气质量稳步提升。一条“艰难而正确”的路“与两年前相比，可以说是天差地别。”8月，刚刚结束完一次走航的姚倩十分感慨。她是生态环境部华南环境科学研究所的一名工作人员，也是在鄂托克旗开展“环保管家”项目的一名驻点成员。两年以来，姚倩见证了这片土地的空气质量变化。与2022年8月初次走航相比，姚倩直言“异常点位越来越少了”。“我们坚持每半年开展一次走航，我基本上每一次都全程盯着走航车的数据。只要数据有异常，我们就会停下来排查周围的污染源。”姚倩告诉记者，仅仅两年时间，一次走航的异常点位就从89个下降到24个。让姚倩印象最深刻的，是矿区运输道路发生的巨大变化。“两年前走航棋千线、马拉地等矿区运输道路时，清扫、洒水等日常监管手段几乎没有，车辆带尘上路、超载超速等问题随处可见

垃圾焚烧发电企业正面临“国补退坡”，“断供”时间已明确。2020年9月，《关于促进非水可再生能源发电健康发展的若干意见》有关事项的补充通知提出，垃圾焚烧发电项目运行满15年或全生命周期合理利用小时数满82500小时，将不再享受国家补贴，而垃圾焚烧发电特许经营期一般是28年。“国补退坡”4年，垃圾焚烧发电项目无论运行时间多久，都面临收益减少的压力。据以垃圾焚烧发电为主营业务的27家上市企业（含港股）2023年业绩显示，一些公司已出现不同程度的营收下滑，有6家企业净利润下降超20%。垃圾焚烧发电企业如何在“国补退坡”后“开源”与“节流”并重，实现更长远的可持续发展？2024年6月，澎湃新闻与上海发展战略研究所“走近零碳”联合课题组，先后调研浦发·零碳绿谷（原“黎明生态园”，以下简称“零碳绿谷”）、天马无废低碳环保产业园两家上海零碳创建园区中的垃圾焚烧发电厂，以及光大环保能源（苏州）有限公司（以下简称“苏州能源”），探究垃圾焚烧发电企业如何拓展收益、降本增效。调研发现，首先，垃圾焚烧发电企业急需尽快布局转型，通过“供热”等其他创新模式拓展收益来源。其次，企业通过节能增效，尤其是自动化、智慧化

垃圾焚烧发电企业正面临“国补退坡”，“断供”时间已明确。2020年9月，《关于促进非水可再生能源发电健康发展的若干意见》有关事项的补充通知提出，垃圾焚烧发电项目运行满15年或全生命周期合理利用小时数满82500小时，将不再享受国家补贴，而垃圾焚烧发电特许经营期一般是28年。“国补退坡”4年，垃圾焚烧发电项目无论运行时间多久，都面临收益减少的压力。据以垃圾焚烧发电为主营业务的27家上市企业（含港股）2023年业绩显示，一些公司已出现不同程度的营收下滑，有6家企业净利润下降超20%。垃圾焚烧发电企业如何在“国补退坡”后“开源”与“节流”并重，实现更长远的可持续发展？2024年6月，澎湃新闻与上海发展战略研究所“走近零碳”联合课题组，先后调研浦发·零碳绿谷（原“黎明生态园”，以下简称“零碳绿谷”）、天马无废低碳环保产业园两家上海零碳创建园区中的垃圾焚烧发电厂，以及光大环保能源（苏州）有限公司（以下简称“苏州能源”），探究垃圾焚烧发电企业如何拓展收益、降本增效。调研发现，首先，垃圾焚烧发电企业急需尽快布局转型，通过“供热”等其他创新模式拓展收益来源。其次，企业通过节能增效，尤其是自动化、智慧化

绿色发展是高质量发展的底色，绿色化是现代化产业体系的一个重要特征。中央经济工作会议提出“加快打造绿色低碳供应链”，明确了深入推进生态文明建设和绿色低碳发展的重要抓手。发展绿色低碳产业链和供应链，不仅是积极稳妥推进碳达峰碳中和的重要举措，而且是推动经济社会全面绿色低碳转型的关键环节。必须深刻把握绿色低碳供应链的内涵特征，加快绿色科技创新和先进绿色技术推广应用，营造绿色发展的环境氛围，汇聚政府、企业、社会、个人各方力量形成合力，不断提升经济发展的含金量和含绿量。在全球资源环境问题日益突出、应对气候变化共识不断增强的背景下，推进产业绿色化转型，不仅是经济社会高质量发展的内在要求，也是实现人与自然和谐共生的关键。打造绿色低碳供应链是对企业生产方式组织方式的重大变革，具有丰富的内涵特征。一是以绿色低碳为鲜明导向。绿色低碳供应链是对传统供应链的迭代升级，其鲜明特征是将绿色低碳理念深深植入企业生产商品和提供服务的供应链全流程，将绿色低碳与高效便捷、成本控制、节约提质作为绿色低碳供应链建设和管理的共同目标，促使各类主体的经济活动与社会绿色低碳发展要求相适应。二是以全供应链协同为关键抓手。打造绿色低碳供

为解决新茶饮行业衍生的塑料污染问题，南京绿石环境保护中心（以下简称绿石）与太平洋环境资源中心（美国）驻重庆代表处9月4日联合举办了新茶饮减塑与品牌可持续发展在线研讨会。会上发布了《无塑新茶饮:减塑先锋的绿色愿景》报告（以下简称报告），探讨了新茶饮行业成为减塑先锋的可行性，并通过综合世界各地的前沿解决方案，创新性提出当前减塑环境下真实可行的“无塑奶茶店”新思路。减塑已成新茶饮行业的大势所趋近年来，新茶饮行业规模迅速扩张。根据中国连锁经营协会发布的《2023新茶饮研究报告》，新茶饮品牌2023年市场规模已达1500亿元，预计2025年将达2000亿元。据不完全统计，截止到2023年8月底，在营业的新茶饮门店总数约51.5 万家，比 2020 年年底的37.8万家，增长近40%。但同时，新茶饮行业也是名副其实的“塑料使用大户”。环保组织绿色潇湘曾调查了市面上常见新茶饮品牌的塑料用量，发现单杯奶茶所使用的塑料包装量可达十几到几十克不等，最高可达50g左右。太平洋环境资源中心发布的《解锁奶茶新“绿”意——中国新茶饮行业减塑路径研究》报告也显示，2023年新茶饮行业塑料废弃物产生量约为43.04万

主题为“新型能源体系内涵及综合评价指标体系”的研讨会日前在北京举办。研讨会由清华大学碳中和研究院、清华大学能源与动力工程系和自然资源保护协会（NRDC）合办。国家发改委能源研究所原所长王仲颖、中科院工程热物理所研究员刘启斌、清华大学能源与动力工程系教授王淑娟、NRDC北京代表处首席代表张洁清、NRDC能源转型项目主任林明彻和高级主管黄辉等参加了研讨会。图为清华大学能源与动力工程系教授王淑娟在论坛上发言。中环报记者文雯摄“双碳”目标催生新型能源体系“新型能源体系的核心要素是绿色、安全、经济，在建设过程中要把握好三者之间的平衡关系。”王仲颖认为，展望2060年，随着终端用能行业的高比例电气化，用能结构将以电力为主导，能源体系主要特征从大系统、集中式、自上而下、封闭、以供应方为中心逐步转向模块化、集散并举、自下而上、开放、以消费者为中心。分阶段来看，到 2035年，全社会用电量预计达到 16万亿干瓦时；到2060年，全社会用电量预计达到20万亿千瓦时。“因此，建设以电力为核心的新型能源体系是重中之重，坚持系统统筹、多元平衡的原则构建新型电力系统。”王仲颖表示，构建新型电力系统具体包括：推动终

日前，生态环境部宣传教育中心与黑河市人民政府在黑龙江省黑河市爱辉区大黑岛生态广场共同启动了2024年“低碳中国行”暨气候行动周——黑河站活动。生态环境部宣传教育中心主任闫世东，黑河市委副书记、市政府副市长王业成，黑河市副市长刘铭，黑龙江省生态环境厅党组成员、副厅长林奇昌出席启动仪式。启动仪式上，身着绚丽民族服饰的鄂伦春族儿女，伴随着欢快的旋律翩翩起舞。现场播放了黑河市创建生态文明示范区宣传片，发布了黑河市环境质量现状。在9月2日至9月5日期间，黑河市还将以“加快推动绿色发展 打造美丽边境城市”为主题，开展气候行动周展览、黑龙江流域生态保护工作公众参与调研、“美丽龙江 低碳黑河”交流等多个形式新颖、参与度高、覆盖范围广的全民参与性活动，形成人人、事事、时时、处处崇尚生态文明的良好氛围。近年来，黑龙江省将应对气候变化作为经济社会发展的重要战略，出台《黑龙江省“十四五”应对气候变化规划》，积极推动气候适应型城市试点建设，二氧化碳排放强度持续下降，经济社会发展全面绿色低碳转型，适应气候变化能力、气候治理体系和治理能力现代化水平持续有效提升。生态环境宣传工作围绕“全国低碳日”“全国生态日”等节点

　　中化新网讯 在8月30日生态环境部召开的8月例行新闻发布会上，生态环境部新闻发言人裴晓菲表示，《2023、2024年度全国碳排放权交易发电行业配额总量和分配方案》(简称《方案》)优化了履约时间安排，由两年一履约变成一年一履约，同时提出配额结转措施，更好平衡市场供需。　　据介绍，目前，生态环境部正在牵头开展第三个履约周期相关工作，按照“稳中求进、服务大局、鼓励先进”的总体要求，编制了《方案》，作了多个方面的优化和调整。　　一是优化履约时间安排。此次《方案》将2023年和2024年两个年度的履约截止时间分别定为2024年底和2025年底，实现一年一履约。　　二是调整统计核算口径。为从源头防范数据质量风险、提升配额分配方法的科学性与合理性，《方案》在调整配额量计算基础参数、优化管控范围、简化和优化各类修正系数等几个方面进行了改进。　　三是可比口径下碳排放基准值略有加严。考虑到“十四五”全国碳排放强度目标完成进度等因素，2023年、2024年度碳排放基准值同等可比口径下降1%左右。　　裴晓菲表示，在此基础上，为有效解决配额盈余企业惜售、市场交易不活跃、配额缺口企业履约压力大等问题，生态环境

“唯有山水色，绘就共富景”，这句话是对浙江省台州市椒江区最生动的注解。一湾碧水出东海，流淌着道不尽的诗意与悠长，沿岸人民推窗见绿、出门见景，共同见证家乡人水和谐、向美而行的“蝶变”之路。近日，浙江召开全省中央生态环境保护督察整改暨美丽浙江建设工作推进会，会上公布了获得2023年度“五水共治”工作“大禹鼎”的优秀市县名单。椒江区继2017年之后，再次获得全省治水最高荣誉“大禹鼎”。项目“上新”，加码智网构建地上是风景宜人的公园，地下是高效的净水设施。在台州首个全地埋式污水处理厂——椒江分散式净水厂建设工程（太和净水厂工程）的施工现场，塔吊林立，机器轰鸣，呈现出一派火热的建设景象。这个项目建成后，不仅将实现地上公园与地下净水的奇妙结合，让水质净化与城市景观得以双提升，还将为台州市污水处理发展有限公司的正常运行减负，极大提高椒江整体污水处理能力。2023年，椒江区7个街道12个污水零直排提质扩面建设工程已全面启动实施，项目总投资超过4.5亿元，完成3个街道、8个工业园区“污水零直排区”建设评估和任务，椒南片区互联互通工程使污水管网基本实现南北互通。此外，椒江区利用智慧平台将管网铺设相关信息录

8月20日，中国船舶集团第七一一研究所与武汉创新江海运输有限公司签订批量甲醇燃料发动机合同，这是我国船用甲醇燃料发动机首次获得批量商业订单，标志着这一新型国产装备从示范应用走向商业应用，是我国自主品牌低碳零碳发动机的又一个里程碑时刻。在七一一所柴油机试验室，记者见到了这台CS21DF-M甲醇燃料中速机的真容。“绿色高效、使用便捷、安全可靠等特点，可以满足远洋船舶发电辅机和内河、沿海船舶推进主机等需求。这也是我们为适应船舶航运业绿色低碳发展而自主研发的一项产品。”七一一所副所长邱爱华说。氨/柴双燃料整机取得重大突破全面助推船舶动力行业新质生产力的形成全球贸易的80%是通过海运完成的，但航运业的碳排放量长期居高不下，船舶航运带来的环境污染问题受到国际社会的高度关注。据国际海事组织（IMO）统计，2020年，全球航运业的碳排放约占全球人为碳排放量的3%；如果不采取有效措施，到2050年，这一占比将提高到18%。为了应对全球变暖，IMO明确提出船舶温室气体减排战略，到2050年航运业实现净零排放。绿色低碳已成为船舶航运业发展的必然趋势。“温室气体减排是船舶发动机面临最紧迫的任务。无论是远洋船舶