“3年疫情都扛过来了,却被小小的‘碳税’给难住了……”今年全国两会上,一位制造业人大代表的感慨,引发了不少网民的跟帖。事情源于欧盟议会网站的一则公告。该公告称,根据欧盟碳边境调节机制,欧盟将对从碳排放限制相对宽松国家和地区进口的钢铁、水泥、铝和化肥等商品征税。从2026年起,将正式对进口到欧盟的相关产品征收碳关税。欧盟碳边境调节机制目前仍是一项单边措施,但还是引发了广大发展中国家的高度关注。我国政府对此及时发声,强调全球气候治理要充分尊重不同国家的国情和能力基础,呼吁通过《巴黎协定》第六条谈判,达成广泛的全球碳市场合作共识,避免采取单边行动,减少对区域外国家不必要的负面外溢效应。碳税本质上是一种“绿色贸易壁垒”,应对它也是一项复杂的系统工程,不仅需要国家层面采取有力措施,比如与欧盟保持密切沟通工作,积极为本国企业争取友好的贸易合作空间等,也需要广大企业共同努力,在提升碳管理能力的基础上,用碳税来倒逼自身采取更加环保高效的低碳技术,以能源利用效率的提高,不断降低碳排放水平。从短期看,碳税将会增加企业的生产成本,对我国产品出口竞争力带来不利影响。正因为此,相关出口企业要尽快建立健全碳排放核