近日，国家发展改革委、生态环境部、国家统计局、工业和信息化部、住房城乡建设部、交通运输部、市场监管总局、国家能源局联合印发《完善碳排放统计核算体系工作方案》（以下简称《方案》）。《方案》提出两个阶段主要目标。第一个阶段是到2025年，国家及省级地区碳排放年报、快报制度全面建立，一批行业企业碳排放核算标准和产品碳足迹核算标准发布实施，产品碳足迹管理体系建设取得积极进展，国家温室气体排放因子数据库基本建成并定期更新，碳排放相关计量、检测、监测、分析能力水平得到显著提升。　第二个阶段是到2030年，系统完备的碳排放统计核算体系构建完成，国家、省级碳排放统计核算制度全面建立并有效运转，重点行业领域碳排放核算标准和规则更加健全，重点用能和碳排放单位碳排放管理能力显著提升，产品碳足迹管理体系更加完善，碳排放数据能够有效满足各层级、各领域、各行业碳排放管控要求。《方案》作为构建碳排放双控制度体系的重要配套文件，着眼于服务地方碳考核、行业碳管控、企业碳管理、项目碳评价、产品碳足迹等工作，重点推动完善区域、行业、企业、项目、产品等层级碳排放核算制度和标准，部署了8个方面23项具体任务。一是健全区域碳排放

我国首部城市公共交通领域的行政法规，《城市公共交通条例》将于12月1日实施。《条例》强调，城市综合交通体系规划要明确公共交通优先发展原则，城市人民政府是发展城市公共交通的责任主体。坚持城市公交的公益属性，政府是发展城市公交的责任主体，鼓励和支持社会资本参与其基础设施建设运营。《新闻1+1》关注：新规出台，城市公交如何驶向未来？新规出台对公交行业是一场及时雨国家发展改革委综合运输研究所城市交通中心主任 程世东：当前整个行业面临前所未有的两大挑战：首先是客运量近十年来持续下降，同时有比较大比例的老人免票，整个经营收入在大幅度下降，相应的政府补贴压力越来越大，整个行业的财务可持续面临着严重挑战。《条例》里一些政策和措施非常有针对性，为解决这两个问题提供了制度性保障。坐车的人少了为什么还要强调公交优先？国家发展改革委综合运输研究所城市交通中心主任 程世东：我认为并不会因为客运量的下降而弱化公交优先的地位。因为我国城市道路资源非常有限，在有限的道路资源下，不能允许所有人都开车上下班，特别是早晚高峰。需要一部分人选择对道路资源占用比较少的集约化的公共交通出行方式，这样可以让城市的公众出行效率最大化

【环球时报报道 记者 白云怡 梁睿】编者的话：10月21日，京津冀三地海关缉私部门签署打私合作框架协议。数据显示，三地海关缉私部门10年来共侦办走私“洋垃圾”案件424起，查获固体废物135.5万吨。今年以来，全国多个港口货物吞吐量持续增长，多地连续查获各类有害的“洋垃圾”货物。事实上，我国自2021年已全面禁止固体废物入境，不少其他发展中国家，尤其东南亚国家也纷纷开始对“洋垃圾”说不，但该问题仍屡禁不止。据《环球时报》记者了解，这背后有一条高盈利、低风险的犯罪链条，还有一些发达国家企图用“垃圾殖民主义”降低废物处理成本的不负责任的做法。有专家对记者表示，对于发达国家来说，“光喊环保口号是没有用的，还必须承担起道义和责任”。“那些有着最严格环保法的地方，也是向贫困国家出口垃圾最多的地方”“洋垃圾”主要是指其他国家或地区在生产生活中产生的、回收利用价值较低的废弃物，包括未经处理的生物制品、生活垃圾、医疗废弃物、各种工业废液废渣、部分废旧电子产品或零配件等。尽管部分物品有一定的再利用价值，但因不符合环保标准，且在加工利用过程中可能释放有毒有害的重金属、有机化学品、放射性物质，过度消耗能源或

2024年世界科技与发展论坛日前在北京市举办。在学科交叉融合发展为实现可持续发展提供解决方案分论坛上，由中国科学家牵头组织的海洋负排放（Global Ocean Negative Carbon Emissions, 简称Global-ONCE）国际大科学计划宣布成立中美欧海洋负排放示范基地，以及亚洲分中心等。针对海洋可持续发展问题，联合国秘书长海洋特使彼得·汤姆森表示，利用好海洋，控制人类的碳排放是一个值得海洋科学家共同探讨的话题。据介绍，海洋负排放国际大科学计划是由中国科学院院士焦念志牵头发起的，将推出针对全球碳中和的海洋方案，建立海洋负排放生态工程新范式。Global—ONCE已被联合国批准为“海洋十年行动（UN ocean decade)”国际大科学计划。目前，已经有33个国家、78个团队加入海洋负排放国际大科学计划。海洋已经存储了地球上93%的二氧化碳。为应对气候变化全球挑战，焦念志及其团队提出“微型生物碳泵”（MCP）概念。MCP是指海洋微生物把有机碳从活性有机碳转化为惰性溶解有机碳，从而实现对碳的长期封存。MCP就是巨大碳库的隐形推手。在焦念志及国际同行的共同努力下，201

近日，北京市各区县市政部门成功接收了来自湖南长沙盈峰环境的共计256台新能源环卫车辆。据测算，盈峰环境此次交付的新能源环卫设备，可实现碳减排12807.2吨/年，相当于植树造林约5000亩。这一批高质量新能源环卫设备的投入使用，旨在从根本上减少能耗、降低碳排放，为首都空气质量的持续改善贡献磅礴力量，更为首都的绿色发展注入强劲动能。今年7月，国家发展改革委、财政部印《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》，掀起了新一轮设备更新和绿色转型的热潮。环卫设施作为城市运行不可或缺的基础设施，其现代化与绿色化转型的深度与广度，直接映射出城市的整体风貌与生态环境质量。北京市积极响应国家号召，将环卫设备的更新换代视为改善空气质量及提升城市形象的重要抓手，加速推进环卫设施向智能化、电动化、高效化方向转型，力求在保障城市清洁的同时，最大限度减少对环境的影响。盈峰环境本次交付的新能源设备阵容强大，涵盖大、中、小型纯电动洗扫车、纯电动清洗车、纯电动垃圾压缩车等多个品类，将分别服务于海淀、西城、石景山、延庆、门头沟、顺义等地，以高效、环保的作业方式，为各区城市清洁工作提供强有力的支持，显著提升环

金砖国家领导人第十六次会晤喀山宣言——加强多边主义，促进公正的全球发展与安全俄罗斯喀山2024年10月23日1.我们，金砖国家领导人于2024年10月22日至24日在俄罗斯联邦喀山举行金砖国家领导人第十六次会晤。本次会晤主题是“加强多边主义，促进公正的全球发展与安全”。2.我们重申基于共同利益和重要优先领域，继续夯实金砖国家团结合作的重要性，进一步深化金砖战略伙伴关系。3.我们重申秉持互尊互谅、主权平等、团结民主、开放包容、深化合作、协商一致的金砖精神。在过去16年金砖国家领导人会晤的基础上，进一步强化扩员后的金砖在政治安全、经贸财金、人文交流“三轮驱动”合作。通过促进和平，构建更具代表性、更加公平的国际秩序，重振和改革多边体系，推动实现可持续发展和包容性增长，深化金砖战略伙伴关系，造福各国人民。4.我们赞赏金砖主席国俄罗斯于2024年10月24日在喀山举办主题为“金砖和全球南方：共建更美好世界”的金砖外围对话/“金砖+”对话，来自非洲、亚洲、欧洲、拉丁美洲和中东的新兴市场和发展中国家参加。5.我们欢迎“全球南方”对金砖合作展现出的浓厚兴趣，核可金砖伙伴国模式文件。坚信拓展金砖国家同新

塑料污染治理国际研讨会近日在海南省海口市召开，旨在迎接将于11月举行的全球塑料公约第五次政府间谈判（INC-5）。百余位来自政府、企业、研究机构和社会组织的领导、专家等嘉宾出席，共同探讨中国及全球塑料污染治理进展和挑战，并分享了最佳实践。期待达成广泛的塑料污染治理全球共识2022年第五届联合国环境大会计划在2024年制定塑料污染包括海洋塑料污染具有法律约束的文书，为全球塑料污染治理按下了加速键。对即将到来的全球塑料公约第五次政府间谈判（INC-5），生态环境部对外合作与交流中心首席科学家肖学智表示，期待会议能达成一份有雄心且切实可行的塑料公约，并以此为基础形成更广泛的塑料污染治理全球共识。 生态环境部对外合作与交流中心首席科学家肖学智致辞。挪威环境署高级顾问Silje Rem强调，塑料污染是全球共同面对的重要环境问题，在塑料的全生命周期中，涉及生产商、制造商、一次性塑料产品的使用者等各群体，每个环节都面临挑战，需要我们共同探讨。另外，围绕中国、美国、欧盟等重点国家和经济体的塑料污染治理进展与政策、地方塑料污染治理实践、塑料循环经济背景下的产业和社会行动、塑料污染和气候变化的协同治理、塑

世界能源发展史迎来历史性时刻。工业革命发源地英国日前关闭了最后一座煤电厂，该国上百年的燃煤发电历史就此终结。作为首个完全淘汰煤电的主要经济体，英国弃煤在国际上意义重大。这意味着，对于一个大国的运转，彻底摆脱煤炭发电是可行的。但同时也引发另一个思考：对于广大发展中国家，尤其是中国这样的大国，具备立即退出煤电的条件吗？回答这一问题，首先要了解英国为何能告别煤电。其一，英国经济增长逐步与电力消费脱钩。工业革命后很长一个时期，英国几乎所有的电力都是通过燃烧煤炭产生的。可以说，煤炭是英国和西方社会工业革命成功的基石，西方国家借助化石能源的能量，完成了工业化进程和资本积累。如今，由于产业结构调整，发达国家经济增长已经或正与能源脱钩，电力需求下降。较小的用电增长压力，给煤电退出提供了良好基础。其二，拒绝煤炭并不代表英国不依靠化石能源。上世纪90年代，北海油气田大规模开发，使煤炭在很大程度上被更为清洁的天然气取代。彼时，煤炭占英国电力供应的比例从约65%降至约35%，关闭了大量煤矿。西方国家发现，天然气发电机组具备比煤电更好的调节性能，足以支撑新能源规模化发展。随着燃气轮机技术不断进步，天然气价格持续

黑猫股份作为国内炭黑龙头企业，始终秉持着“传承创新、多元协调、外延内融、绿色发展”的理念，深入践行绿水青山就是金山银山理念，不断提升治理能力，推动循环经济，打造绿色工厂，持续推行绿色化、低碳化。提升治理能力炭黑生产过程中的主要污染源包括废气和废水。废气中的二氧化硫、氮氧化物、苯及其类似物等有毒气体对环境和人体健康构成威胁。废水中的悬浮物、重金属离子、有机物等也会对水体质量造成污染。这些污染物的排放给周边环境和居民生活带来了困扰。黑猫股份采用更先进的炉窑技术，引入除尘、脱硫和脱氮设备，减少有害气体排放。以及通过炭黑尾气综合利用技术，实现对炭黑尾气中热能的回收以及有害组分的处置，促进炭黑行业向高效节能和环保行业方向发展。还利用先进的水处理技术，如生物处理、深度处理和再循环利用，减少废水中有机物和重金属离子含量。推动循环经济黑猫股份将炭黑生产、废气利用和焦油精制在生产中有机结合，利用其产业间的代谢，形成循环经济的良好共生关系。其自主创新的新工艺技术年产4万吨炭黑生产装置，采用950℃高温空气预热器、新工艺非夹套式五段反应炉、2037℃炭黑反应工艺及配套炭黑尾气余热发电装置，基本可将炭黑烟气中